Mapa ulic Tokio przedstawia wszystkie sieci ulic i główne drogi Tokio. Ta mapa ulic Tokio pozwoli Państwu znaleźć wszystkie ulice Tokio w Japonii. Mapa ulic Tokio jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do wydruku i bezpłatnie.

Jedną z trudności w poruszaniu się po Tokio jest to, że prawie żadna ulica nie jest wymieniona (patrz mapa Tokio). Przyznane, główne arterie komunikacyjne i niektóre znane ulice w takich obszarach jak Ginza i Shinjuku otrzymały nazwy po II wojnie światowej pod naciskiem amerykańskich sił okupacyjnych, a kilka innych zostało oznaczonych lub nadano im przydomki, które znają tylko miejscowi.

W większości przypadków tokijski system adresowy opiera się na skomplikowanym systemie liczbowym, który musi sprawić, że pracownicy poczty będą tu pracować z koszmarem. Co gorsza, większość ulic w Tokio zygzakiem - układem, który najwyraźniej pozostał z przeszłości, aby zdezorientować potencjalnych wrogów atakujących, jak wspomniano na mapie ulic Tokio.

Wśród najważniejszych ulic Tokio najważniejsze są Meiji Dori, jak widać na mapie ulic Tokio, która biegnie wzdłuż pętli Yamanote Line i biegnie od oddziału Minato-ku na południu przez Ebisu, Shibuya, Harajuku, Shinjuku i Ikebukuro na północy; Yasukuni Dori i Shinjuku Dori, które przecinają serce miasta na wschód i zachód od Shinjuku do Chiyoda-ku; oraz Sotobori Dori, Chuo Dori, Harumi Dori i Showa Dori, które przechodzą przez Ginza.

Mapa drogowa Tokio pokazuje wszystkie sieci drogowe i autostrady Tokio. Ta mapa drogowa Tokio pozwoli Ci na odnalezienie Twoich tras przez drogi i autostrady Tokio w Japonii. Mapa drogowa Tokio jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do wydruku i bezpłatnie.

Drogi odgrywają niezwykle istotną rolę jako najbardziej podstawowa forma infrastruktury wspierającej życie mieszkańców Tokio. Rola ta wiąże się z zaspokajaniem ogromnego zapotrzebowania miasta na transport, a także z zapewnieniem dróg ewakuacyjnych i dostaw pomocy doraźnej w przypadku wystąpienia katastrofy, a także z funkcjonowaniem jako przestrzeń do przechowywania linii życia, takich jak telefon, gaz, woda i kanalizacja oraz telefon (patrz mapa drogowa Tokio).

Ruch w Tokio 23 oddziały pogrążyły się po tym, jak 25 marca gubernator Yuriko Koike wezwał mieszkańców do pozostania w domu. W tym miesiącu godzinowe natężenie ruchu na tokijskich drogach publicznych, mierzone na podstawie odległości nękanych przez powolny ruch, spadło o 15% w ciągu roku do 78,4 km, a w niedzielę o 42%, jak wspomniano na tokijskiej mapie drogowej.

Usprawnienie dróg jest kluczem do zmniejszenia zatorów komunikacyjnych, największej słabości Tokio, podniesienia międzynarodowej konkurencyjności i realizacji miasta, które jest wygodne, bardzo wygodne i ma niewielki wpływ na środowisko. Poprawa dróg jest również niezbędna do przekształcenia Tokio w miasto wysoce odporne na katastrofy (patrz mapa drogowa Tokio). Drogi zabezpieczają funkcje stolicy w przypadku wystąpienia poważnego trzęsienia ziemi na obszarach, które obejmują transport dostaw awaryjnych i pomoc humanitarną oraz szybkie działania związane z odbudową i odnową.